Dolu Konu

Arabaların arka camları genelde neden tam açılmaz?

BilindiÄŸi gibi pek çok model binek arabalarda arka kapıların camları dibine kadar tam açılamaz. Yaklaşık üçte bir mesafeye gelince dururlar. Tabii bu sürücüler için bir problem deÄŸildir. Onlar ön camları tam açıp püfür püfür giderler. Klimalı araç sayısı çoÄŸalıp tüm camların kapalı tutulması durumu ortaya çıkınca arka camların tam açılamaması konusu gündemden iyice

düÅŸmüÅŸtür.  Arabaların arka camlarının tam açılmamasının içeriye egzoz gazı, böcek veya gürültü girmesiyle ve arabanın emniyetiyle bir alakası yoktur. Arabaları dizayn eden mühendisler bunu kullanıcıların çocuklarının arabadan sarkmamaları için tercih ettiklerini söylüyorlar. Hatta arka camların açılmaması için arabaya kilit dahi koyuyorlar.  Gerçek ise farklıdır. Performansı en yüksek arabayı yapabilmek için katlanılması gereken bir durumdur bu. Dikkat  ederseniz orta ve küçük boy arabaların çoÄŸunda arka tekerlekler arka kapılara çok yakındır. Bu nedenle ön ve arka kapıların ÅŸekilleri farklıdır. Ön kapıda camın dibine kadar girmesi için yer varken arka kapılarda tekerleÄŸin ve çamurluÄŸunun konumlarından dolayı alt kısım daraldığından yer yoktur. Bu ÅŸekilden dolayı zaten arka kapıdan inmek de daha zordur. Cam, kapının düz devam eden kısmındaki yuvasına kadar inebilir, daha sonra gidebileceÄŸi bir yer yoktur.  Peki arabalarımızın kapıları niçin arkadan öne doÄŸru açılıyor? Bir sürücü olarak kapınızı hep sol elle açtığınız dikkatinizi çekti mi? Kapı arkadan öne doÄŸru açıldığından zaten saÄŸ elle hiç denemeyin sorun yaÅŸarsınız. Arabaların ilk yapıldıkları zamanlarda kapıların menteÅŸe ve kilit sistemleri bugünkü kadar saÄŸlam deÄŸildi. Ancak insanların çoÄŸu saÄŸ ellerini kullandıklarından sürücü

tarafındaki kapı önden arkaya açılır  ÅŸekilde yapılıyor, diÄŸer kapı(lar)da da bu ÅŸekle uyuluyordu.  Bu durum hareket halinde iken aniden açılan kapının karşıdan gelen hava akımıyla kapanamamasına hatta kopmasına yol açabiliyordu. Bu nedenle kapıların arkadan öne doÄŸru açılır  ÅŸekilde yapılmasına baÅŸlandı. Artık kilit kazara boÅŸalsa bile karşıdan gelen hava akımı kapının açılmasına müsaade etmiyordu.  Konu arabalardan açılmışken fabrikadan yeni çıkmış arabalardaki güzel

kokudan da söz edelim. ‘Yeni araba kokusu’ denilen ve insanların hoÅŸuna giden bu koku tek bir koku olmayıp, birçok kokunun birleÅŸmesinden oluÅŸan çok özel bir kokudur. Zamanla kaybolur ve arabaya asılan suni koku yayıcılardan hiçbirinin

kokusu onun yerini tutamaz.  Bu koku, boya ve boyadan önce kullanılan astar boya, konsolda, pencere ve kapılarda kullanılan lastik ve plastik malzemelerin kokularının bir karışımıdır. Bunlara yapıştırıcıların, izolasyon malzemelerinin, koltuklardaki kumaşın, deri parçalarının ve döÅŸemelerde kullanılan vinilin kokuları da karışır. Ortaya çok özel ve taklidi imkansız bir koku çıkar.

Benzer Yazılar: